Horquillas de suspensión

Mediante una sustitución de las horquillas de suspensión a un manillar elevado la geometría del dispositivo de avance se modifica notablemente. Debido al peso inferior sobre la rueda delantera, el vehículo resulta más inestable bajo ciertas circunstancias a altas velocidades. Esto se debe tener en cuenta ante una modificación.

• todos los modelos con peritaje de piezas, no es necesaria homologación TÜV
• horquillas de suspensión de aluminio de gran resistencia con un acabado de precisión controlado CNC
• la parte inferior fresada ofrece una distribución de la fuerza mejorada con mayor economía en el peso
• mejor transmisión de la fuerza y gran rigidez que las horquillas de fundición o platinas adaptadoras
• fijación del manillar desde arriba sin problemas
• posición del manillar segura, manejo sencillo
• en algunas motos son indispensables modificaciones en el revestimiento
• un corte del revestimiento también depende de los modelos de manillar independientes
• recomendamos una limitación de la tija del manillar por parte de personal especializado
• con cabezas de manillar inclinadas se puede evitar en algunos modelos el corte del revestimiento o disco
• mediante una cabeza de manillar inclinada el manillar se acerca más al conductor (es posible reequipar una cabeza de manillar inclinada)
  MCG 600- 52,95 €